Anybus Communicator 게이트웨이는 로크웰 오토메이션(Rockwell Automation)의 DF1 프로토콜을 지원함으로써 필드버스 및 산업용 이더넷 네트워크에 산업용 기기를 통합할 수 있도록 했다.

SIMATIC ET200S I/O 시스템을 위한 새로운 1 SI CANopen 확장 모듈은 CAN 2.0A 및 CANopen 디바이스를 통해 SIMATIC 영역과 연결한다.

발도 모터&드라이브(Baldor Electric)는 HMS 솔루션을 통해 다양한 스마트 드라이브 제품군을 업그레이드했다. 폭넓은 제품라인을 통해 PLC와 통신이 가능하게 된 것은 물론 보다 더 많은 통신 표준을 이용할 수 있게 되었으며, 이러한 통신 인터페이스들은 전 분야에 걸쳐 안정적으로 동작한다.

새로운 임베디드 통신 모듈은 개발 노력을 최대 70%까지 줄일 수 있으며, 시장 출시시기를 앞당기고 개발 위험을 최소화할 수 있다.

통합 스위치를 제공하는 새로운 EtherNet/IP 모듈은 외부 스위치를 사용할 필요가 없으며, 인프라 비용을 절감할 수 있다.

인텔리전트 게이트웨이를 이용해 지멘스(Siemens) 및 슈나이더 일렉트릭(Schneider Electric), ABB, GE PLC의 자동화 시스템 및 네트워크를 간단하게 연결할 수 있다.

임베디드 CANopen 인터페이스를 통해 개발 작업을 최대 70%까지 경감.

HMS는 기존 필드버스 네트워크에 새로운 버스 타입의 유선 Profinet 설비를 쉽게 통합할 수 있는 3개의 새로운 버전의 게이트웨이 제품군을 확장했다.

노르웨이 SafeRoad 그룹의 멤버인 Scandisign은 LED 기반 교통 신호를 비롯해 다층 자동차 주차장 및 공항의 에너지 효율적인 조명신호 분야의 선도 공급업체 중 하나다. 이 그룹은 자사 고객들이 종종 여러 통신 방식을 지원하는 제품을 요구함에 따라, HMS Industrial Networks의 Anybus-IC를 교통 신호에 통합함으로써 유연하고 안정적으로 동작하는 솔루션을 구현하고 짧은 시간 내에 제품을 시장에 출시할 수 있었다.

HMS Industrial Networks는 지멘스(Siemens)와의 협력을 기반으로 지멘스 SIMATIC ET200S I/O 시스템을 위한 새로운 플러그-인 1SI CANopen 확장 모듈을 출시했다. 이 새로운 모듈은 SIMATIC ET200S 분산 I/O 시스템의 CANopen 커넥티비티를 구현할 수 있으며, 지멘스 자동화 아키텍처에 CANopen 디바이스를 원활하게 통합할 수 있도록 해 준다.