NORD Drivesystems

항만 시설을 위한 고성능 드라이브

수 톤에 달하는 화물들이 끊임없이 이어지는 좌현 겐트리 크레인의 드라이브는 작업 수행 시 지속적으로 압력을 받게 된다. 사용자들은 뛰어난 동적 및 포지셔닝 정밀도는 물론 동일한 조건에서 높은 가격 효율성을 제공하는 안정적인 솔루션을 요구하고 필요로 한다. 따라서 조선소나 콘테이너 터미널 크레인에 사용되는 기중기와 트롤리 드라이브는 이러한 까다로운 애플리케이션 분야에 적합한 특수 기계 및 전자장치들이 요구된다.

NORD Drivesystems

Durance Granulats 채석장의 노드 드라이브시스템즈의 기어드 모터,

SMIL은 Durance Granulats에 의해 운영되고 있는 가르단(Gardanne) 채석장의 새로운 컨베이어 시스템을 위해 노드 드라이브시스템즈(Nord Drivesystems) 사의 기어드 모터를 채택했다. 이로써 생산능력을 25%까지 향상시키고 연간 40만 톤에서 50만 톤에 이르는 광석을 처리할 수 있게 되었다.

BALLUFF

IO-링크 아날로그 플러그: 아날로그 신호를 IO-링크 신호로 변환

일반적으로 시스템에서 사용되는 아날로그 신호의 비중이 10% 미만인데도 불구하고 지금까지 아날로그 입출력 신호의 연결 및 통합은 비용 부담이 컸다. 그 이유는 설치 측에는 차폐 케이블을 사용해야 하고, 컨트롤러 측에는 비용 부담이 큰 멀티-채널 입력 모듈을 사용해야 하기 때문이다. Balluff의 새로운 IO-링크 아날로그 플러그(IO-Link Analog Plug)는 14bit의 고분해능을 제공하는 솔루션으로 아날로그 신호가 제한되어 있는 시스템에 이상적인 선택이 될 것이다.

Westermo Teleindustri AB

유럽에서 가장 큰 현수교를 위한 비상전화 시스템

Great Belt Fixed Link는 덴마크 국민의 절반을 유럽의 다른 도로 및 철도와 연결하고 있다. 약 1천1백만 대의 차량과 8백30만 명의 열차 승객들이 해마다 이 다리를 통과하고 있다. 새로운 2x1Gbps 광 백본 네트워크가 기상센터 및 CCTV의 모든 데이터를 전송하기 위해 최근 설치되었으며, IP 텔리포니 기술을 이용한 새로운 비상 전화 시스템도 도입되었다. 전화 및 광 백본 간의 데이터 통신을 제공하기 위해 A/S Storebælt는 Westermo의 견고한 울브린 이더넷 익스텐더(Wolverine Ethernet Extender)를 채택했다.

RITTAL

에너지 소모를 43% 미만으로 절감

Rittal이 새롭게 개발한 TopTherm 팬-필터 유닛은 환기를 획기적으로 개선함으로써 새로운 가능성을 보여주고 있다. 이러한 혁신은 세계 최초로 사류(Diagonal) 기술을 이용하여 실현되었다. 설치가 완료되면, 아주 뛰어난 공기 처리량으로 엔클로저와 하우징 내의 환기를 개선시켜 준다. 간단하면서도 별도의 툴이 필요없는 어셈블리 이외에도 또 다른 중요한 장점은 유지관리가 쉽고 효율이 향상된다는 것이다. 광범위한 테스트를 통해 43%의 에너지 절감 효과를 보여주었다.

Dunkermotoren

EtherCAT 인터페이스를 통합한 브러시리스 DC 서보 모터 출시

EtherCAT은 엄격한 실시간 요구조건에 부합하는 이더넷 기반 필드 버스 시스템으로 현재 산업 자동화 애플리케이션의 이더넷 기반 필드 버스 설치 노드 측면에서 가장 빠른 성장세를 보여주고 있다.

Steute

RF GFI/GFIS: 새로운 고신뢰성 무선기술을 갖춘 풋 컨트롤

무선 통신의 장점은 풋 컨트롤의 경우 특히 명확히 드러난다. 이 유닛은 자유롭게 배치가 가능하고 케이블로 인해 넘어지거나 이동의 제한이 없다. RF GFI/GFIS 시리즈를 통해 이러한 장점들을 활용하기를 원하는 엔지니어는 새로운 무선 풋 스위치 시리즈를 갖추거나 steute가 개발한 새로운 높은 안정성을 갖춘 무선 표준을 사용할 수도 있다.

Weiss

스마트폰만큼 직관적인 솔루션, WAS

Weiss는 자사의 메카트로닉 제품을 위한 직관적인 유저 인터페이스를 개발했다.

MAYR

수직축의 안정성을 증대시키는 혁신적인 브레이크 시스템

사람들이 작업하는 영역에서 수직으로 적재물이 떨어지는 위험이 있다면, 사고 위험을 최소화하기 위해 반드시 추가 측정을 수행해야만 한다. 독일의 제동장치 분야의 전문기업인 mayr® 파워 트랜스미션은 수직축으로 동작하는 동안 발생하는 모든 심각한 상황에 안전성을 제공할 수 있는 브레이크 시스템을 개발했다.

HMS Industrial Networks AB

PROFIenergy를 지원하는 가장 빠른 방법

HMS는 임베디드 Anybus-CompactCom PROFIenergy 통신 모듈을 발표하고 자동차 제조업체를 위한 ‘그린 자동화 이니셔티브(Green Automation Initiative)’를 지원하고 있다.

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