하나의 배터리로 2-시프트(Two-shift) 작동 / 새로운 동기식 자기저항 모터(Reluctance Motor) / 지능형 경량 디자인 덕분에 낮은 에너지 소모 / 진동 감쇠 시스템으로 평평하지 않은 바닥에서도 성능 및 안전성 향상

좁은 드라브-인 랙(Drive-in Rack)을 위한 컴팩트한 디자인/ 조정 가능한 포크 캐리지(Fork Carriage)로 높은 잔여 용량 제공/ 인체공학적 멀티-파일롯(Multi-Pilot) 제어 핸들로 직관적 동작 가능/ 고효율을 보장하는 보조 시스템

애플리케이션별 맞춤식 트럭 / 14% 낮은 에너지 소모로 10% 높은 성능 / 2단 랙 구조에서도 간편한 오더피킹 / 통합 Day LED 드라이빙 조명

새로운 차원의 예비품 물류 시스템 달성 / 최고 98% 이상의 가용성 / 전세계 4천명 이상의 서비스 엔지니어

후보군: EFG S30 – 최고 3.5Tons의 카운터 발란스 트럭(Counter Balanced Trucks) EFG S30를 비롯해 3.5Tons 이상의 카운터 발란스 트럭 DFG 540, 물류용 트럭(Warehouse Trucks) ECE 225, 그리고 2015 인트라로지스틱스 솔루션인 견인트레인 솔루션(EZS 350 및 GTE)

융하인리히는 완전히 새롭게 설계된 내연기관(IC; Internal Combustion) 엔진으로 구동되는 차세대 포크리프트 트럭을 CeMAT(하노바, 2014년 5월)에서 선보인다. 독일에서 설계 및 생산된 이 범용의 안정적이고 견고한 트럭은 평균 이상의 처리율을 제공하는 것은 물론, 동시에 연료소모도 적다. 이 차세대 적재기는 최고 3,500kg의 하중을 처리하고, 최대 7.5m의 높이로 적재할 수 있다.